LMP: la rivoluzione tecnologica della batteria

La batteria è il cuore dell’auto elettrica. Il gruppo Bolloré, con un fatturato di 10 miliardi di dollari e 35.000 dipendenti, è da oltre 30 anni il numero uno nell’ambito dei componenti per condensatori. Grazie alle competenze acquisite nello stoccaggio dell’elettricità e dell’estrusione di polimeri, Bolloré lavora da più di 15 anni, tramite la sua filiale Batscap, alla messa a punto di una batteria LMP.

Questa batteria immagazzina, a parità di peso, cinque volte più di energia rispetto ad una batteria tradizionale e si ricarica in poche ore. Non richiedendo alcuna manutenzione, ha una durata di vita di circa 200.000 km e fornisce una sicurezza ineguagliabile. Inoltre, l’auto elettrica non emette alcun gas, nessuna particella fine. Le batterie LMP permettono quindi di lottare contro l’inquinamento dell’aria e l’inquinamento acustico.

Caratteristiche generali
Volume (I)
300
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Massa (Kg)
300
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Bus di comunicazione
CAN
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Caratteristiche termiche
Temperatura interna
60°C - 80°C
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Temperatura di funzionamento
-20°C à + 60°C
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Caratteristiche elettriche
Energia
30 kWh
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Tensione nominale
410 V
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Potenza di picco
45 kW (30 s)
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Tensione batterie min/max
300/435 V
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Capacità a C/4
75 Ah
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Energia per unità di massa
100 Wh/kg
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Energia per unità di volume
100 Wh/l
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Pininfarina
Bolloré
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